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eps構件需要研究的新地方


eps構件因為它采用的是電動機直接提供助力,助力大小由電控單元控制。作為一種新型的技術,它不僅可以節約燃料,提高主動安全性,而且有利用環保,是一項緊扣現代汽車發展主題的高新技術,所以一出現就受到了高度的重視。 國外汽車公司對于EPS構件的研究已經有20年的歷史了,相比之下,在我國,電動助力轉向的開發還處于初級階段,國產店電動助力轉向尚屬空白,因此到現在也沒有那種定型的產品。因此對于他的深入研究也是非常有必要性的。 首先來說,在轉向系統的設計當中,始終存在著轉向輕便性和轉向靈敏性之間的矛盾。

研究eps構件人員為解決這個矛盾得到時候,采用變傳動比的機械轉向系統或者是常規液壓動力轉向系統。但是工藝的話又顯得較為復雜。但是還是被廣泛的應用在行業當中。近年來由于電子技術的發展,出現的有關于EPS構件的系統就是利用電子傳感器把汽車運行中的各種非電量信號轉變為電信號。這些都是需要研究人員經過很多的研究以后才可以得出的理論,因此我們還是要將強這些方面的研究,這樣的話才會更好地把它運用在我們需要的地方。

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